-
1 fill
1. насыпь; насыпной грунт2. отвальный грунтearth to be moved on cut and fill basis — грунт, перемещаемыый из выемки в насыпь
3. засыпка, заполнение; засыпать, наполнять4. поверхностный слой; стяжка под полы5. контактная насадкаfill gas — газ контактного слоя (между сердечником и оболочкой); заполняющий газ; газ-наполнитель
6. обратная засыпкаfill material — сыпучий материал, материал для засыпки
7. заполнение фахверка кирпичом8. забутка, забутовка9. намывная насыпь10. гидрозакладкаnet fill — отрицательный баланс земляных масс; нехватка грунта
-
2 deep fill
-
3 dredge-placed fill
English-Russian big polytechnic dictionary > dredge-placed fill
-
4 earth fill
-
5 subgrade
['sʌbgreɪd]1) Геология: грунт, подраздел (по американской классификации пород)2) Техника: отметка дна траншеи, планировать (грунт), поверхность грунта после окончания земляных работ, подстилающий слой, уровень грунта, поверхность грунта (после окончания земляных работ)3) Строительство: земляное полотно, основание дорожной одежды, проектная отметка грунтового дна траншеи, проектная отметка грунтового основания траншеи, грунтовое основание (дорожной насыпи), основная площадка (земляного полотна), земполотно (земполотно включает в себя насыпь (embankment) как часть. Конструкцию дороги см. в техническом словаре дорожных терминов (изд-во Прибой 2000, ISBN 5-7735-0109-0))4) Железнодорожный термин: насыпь, основная площадка земляного полотна, проектная отметка земляного полотна, щебень5) Экономика: начальная школа с трёхлетним сроком обучения6) Архитектура: планировать грунт7) Горное дело: земляное полотно (дороги)9) Глоссарий компании Сахалин Энерджи: грунтовое основание (платформы)10) Сахалин Р: грунтовое основание платформы11) Тенгизшевройл: ж/д полотно (земляное) -
6 subgrade
- subgrade
- n1. подстилающий слой, постель
2. грунтовое основание ( дорожной насыпи)
3. ж.-д. основная площадка ( земляного полотна)
4. проектная отметка грунтового основания или дна траншеи
- artificial subgrade
Англо-русский строительный словарь. — М.: Русский Язык. С.Н.Корчемкина, С.К.Кашкина, С.В.Курбатова. 1995.
* * * -
7 subgrade soil
- subgrade soil
- n
Англо-русский строительный словарь. — М.: Русский Язык. С.Н.Корчемкина, С.К.Кашкина, С.В.Курбатова. 1995.
-
8 sodding
['sɒdɪŋ]1) Строительство: одернение2) Железнодорожный термин: дерновка, одерновка, покрытие дёрном, укрепление дорожной насыпи дернованием3) Дорожное дело: дернование, одежда откосов дёрном4) Экология: задернение, залужение -
9 subgrade soil
Строительство: грунтовое основание (дорожной насыпи) -
10 fill section
-
11 sodding
одерновка; покрытие дерном; укрепление дорожной насыпи дернованием -
12 sodding
-
13 subgrade
1) земляное полотно; постель; основание2) подошва ( фундамента)•- rocky subgrade* * *1. подстилающий слой, постель2. грунтовое основание ( дорожной насыпи)3. ж.-д. основная площадка ( земляного полотна)4. проектная отметка грунтового основания или дна траншеи- artificial subgrade -
14 subgrade soil
-
15 fill section
-
16 fill section
-
17 borrow pit
разработка резерва
Выемка грунта из котлованов, устраиваемых в пригородных местах вдоль строящейся дороги, с перемещением и отсыпкой его в насыпь земляного полотна
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]Тематики
- дороги, мосты, тоннели, аэродромы
EN
DE
FR
резерв боковой
Устраиваемая вдоль дороги выемка правильной формы, из которой грунт использован для устройства дорожной насыпи; иногда служит продольным водоотводом
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]Тематики
- дороги, мосты, тоннели, аэродромы
EN
DE
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > borrow pit
-
18 side cutting
резерв боковой
Устраиваемая вдоль дороги выемка правильной формы, из которой грунт использован для устройства дорожной насыпи; иногда служит продольным водоотводом
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]Тематики
- дороги, мосты, тоннели, аэродромы
EN
DE
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > side cutting
-
19 II, III
2.6. На третьей захватке выполняют работы по уплотнению грунта насыпи.
Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,30 м последовательными круговыми проходами пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи за десять проходов по одному следу.
Уплотнять грунт следует при оптимальной влажности, определенной по ГОСТ 22733-77, которая не должна выходить за пределы указанной в табл. 1 для разных типов грунтов.
Таблица 1
Вид грунта
Влажность при требуемом коэффициенте уплотнения
1 - 0,98
0,95
0,90
Пески пылеватые, супеси легкие, крупные
Не более 1,35
Не более 1,6
Не нормируется
Супеси легкие и пылеватые
0,8 - 1,25
0,75 - 1,35
0,7 - 1,6
Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые
0,85 - 1,15
0,8 - 1,2
0,75 - 1,4
Суглинки тяжелые пылеватые, глины
0,95 - 1,05
0,9 - 1,1
0,85 - 1,2
При недостаточной влажности грунт увлажняют с помощью поливомоечной машины. В технологической карте (табл. 3) расход воды на эти цели принят в количестве 3 % от объема грунта.
Уплотнение следует начинать на расстоянии 2 м от бровки насыпи. Затем, смещая каток при каждом последующем проходе на 1/3 ширины следа в сторону бровки, прикатывают края насыпи, после чего уплотнение продолжают круговыми проходами катка, смещая полосы уплотнения от краев насыпи к ее оси, с перекрытием каждого следа на 1/3 ширины.
Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.
Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6 - 8 проходов катка для связных и 4 - 6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8 - 12 проходов для связных и 6 - 8 - для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняется пробной укаткой.
Таблица 2
Элементы земляного полотна
Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м
Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд
капитальном
облегченном и переходном
в дорожно-климатических зонах
I
II, III
IV, V
I
II, III
IV, V
Рабочий слой
До 1,5
0,98 - 0,96
1,0 - 0,98
0,98 - 0,95
0,95 - 0,93
0,98 - 0,95
0,95
Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах катка не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2 - 0,3 МПа.
Первый и последний проходы по полосе укатки выполняют на малой скорости пневмокатка (2 - 2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большей (до 8 - 10 км/ч).
Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания, уплотнения предыдущего и контроля качества работ.
Источник: snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > II, III
-
20 IV, V
2.6. На третьей захватке выполняют работы по уплотнению грунта насыпи.
Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,30 м последовательными круговыми проходами пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи за десять проходов по одному следу.
Уплотнять грунт следует при оптимальной влажности, определенной по ГОСТ 22733-77, которая не должна выходить за пределы указанной в табл. 1 для разных типов грунтов.
Таблица 1
Вид грунта
Влажность при требуемом коэффициенте уплотнения
1 - 0,98
0,95
0,90
Пески пылеватые, супеси легкие, крупные
Не более 1,35
Не более 1,6
Не нормируется
Супеси легкие и пылеватые
0,8 - 1,25
0,75 - 1,35
0,7 - 1,6
Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые
0,85 - 1,15
0,8 - 1,2
0,75 - 1,4
Суглинки тяжелые пылеватые, глины
0,95 - 1,05
0,9 - 1,1
0,85 - 1,2
При недостаточной влажности грунт увлажняют с помощью поливомоечной машины. В технологической карте (табл. 3) расход воды на эти цели принят в количестве 3 % от объема грунта.
Уплотнение следует начинать на расстоянии 2 м от бровки насыпи. Затем, смещая каток при каждом последующем проходе на 1/3 ширины следа в сторону бровки, прикатывают края насыпи, после чего уплотнение продолжают круговыми проходами катка, смещая полосы уплотнения от краев насыпи к ее оси, с перекрытием каждого следа на 1/3 ширины.
Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.
Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6 - 8 проходов катка для связных и 4 - 6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8 - 12 проходов для связных и 6 - 8 - для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняется пробной укаткой.
Таблица 2
Элементы земляного полотна
Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м
Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд
капитальном
облегченном и переходном
в дорожно-климатических зонах
I
II, III
IV, V
I
II, III
IV, V
Рабочий слой
До 1,5
0,98 - 0,96
1,0 - 0,98
0,98 - 0,95
0,95 - 0,93
0,98 - 0,95
0,95
Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах катка не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2 - 0,3 МПа.
Первый и последний проходы по полосе укатки выполняют на малой скорости пневмокатка (2 - 2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большей (до 8 - 10 км/ч).
Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания, уплотнения предыдущего и контроля качества работ.
Источник: snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > IV, V
См. также в других словарях:
snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды — Терминология snip id 42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды: 2.5. На второй захватке выполняют следующие технологические операции: · рыхление грунта (при необходимости) в притрассовом карьере… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды — Терминология Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды: 2.5. На второй захватке выполняют следующие технологические операции: · рыхление грунта (при необходимости) в притрассовом карьере бульдозером… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
высота насыпи — 3.5 высота насыпи : Расстояние по вертикали от естественного уровня земли до низа дорожной одежды, определяемое по оси земляного полотна. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
армирование дорожной конструкции — 3.3 армирование дорожной конструкции: Усиление конструкции насыпи (в том числе откосов) или конструктивного слоя дорожной одежды в результате перераспределения геосинтетическим материалом (армирующим элементом) напряжений, возникающих в грунтовом … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Прость (река) — Прость Вид на Прость с дорожной насыпи Характеристика Бассейн Балтийское море … Википедия
Труба (водопропускная) — Труба водопропускная, труба под насыпью, искусственное сооружение в теле дорожной насыпи для пропуска небольших постоянных водотоков, ливневых и талых вод. Форма поперечного сечения Т. может быть круглой, прямоугольной, овальной. Основные… … Большая советская энциклопедия
Труба — I Труба (от древневерхненемецкого trumba) духовой музыкальный оркестровый и сольный инструмент высокого регистра. Состоит из цилиндрической трубки, переходящей в конце в коническую. Трубка согнута обычно в один оборот и составляет одно… … Большая советская энциклопедия
отко́с — а, м. 1. Наклонная поверхность горы, холма и т. п.; склон. Береговой откос. □ Дорога то уходила в овраг, то вилась по откосу горы. А. Н. Толстой, Хромой барин. Осторожно приседая на круп, конь спустился по крутому заиндевевшему откосу оврага. С.… … Малый академический словарь
ОТКОС — ОТКОС, откоса, муж. 1. Покатый спуск, скат, наклонная поверхность. Откос холма. || Боковая поверхность дорожного полотна, дорожной насыпи (ж. д.). Вагон при крушении свалился под откос. 2. То же, что подкос (обл. спец.). 3. Отруб или распил,… … Толковый словарь Ушакова
Откос — м. 1. Покатый спуск, скат, наклонная поверхность. отт. Боковая наклонная поверхность дорожной насыпи. 2. Скошенная, расположенная под углом к другим плоскостям часть какого либо строения. 3. Подпорка в виде наклонно поставленного столба, бревна.… … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой
ОТКОС — ОТКОС, а, муж. 1. Покатый спуск. О. холма. 2. Боковая наклонная поверхность дорожной насыпи. Крепление откосов. Пустить поезд под о. 3. Подпорка в виде наклонного бруса (спец.). | прил. откосный, ая, ое (к 1 и 2 знач.). Толковый словарь Ожегова.… … Толковый словарь Ожегова